Горьковский автомобильный завод ГАЗ (GAZ) Нижегородское предприятие по производству грузовых и легковых автомобилей, одно из крупнейших Российских автопроизводителей. Логотип предприятия, принятый в 1950 году, отчасти повторяет герб древнего Нижнего Новгорода.
Первый свой автомобиль предприятие выпустило в год своего пуска, в 1932 году. Это был полуторатонный грузовик ГАЗ - АА и легковой автомобиль ГАЗ - А. До войны на предприятии были воплощены еще две модели легковых автомобилей ГАЗ- 1, которые в обыденности называли Эмка. Во времена Великой Отечественной предприятие перешло на обеспечение нужд фронта. В послевоенные годы завод целиком окунулся в разработку легковых автомобилей. Вскоре появилась знаменитая модель ГАЗ- 20 или Победа, ГАЗ- 12 и ГАЗ- 69. На смену Победы, в 1956 году пришел легковой автомобиль ГАЗ- 21- Волга. С 1959 года начался выпуск автомобиля ГАЗ- 13, Чайка, более современного и комфортабельного автомобиля. Мощность двигателя последующих моделей Чайки ГАЗ- 14 достигала 220 л.с.
На смену старой Волги в 1969 году приходит ГАЗ- 24.

После распада СССР, в начале 90- х на предприятии ГАЗ была создана модель 3102 с двигателем мощностью 100 л.с., которая впоследствии, в 1997 году, после ряда доработок, стала базовой моделью Волга- 3110, с двигателями мощностью от 100 до 150 л.с.

В том же 1997 году предприятие ГАЗ заключает соглашение с итальянским концерном FIAT о начале строительства совместного предприятия Нижегород - моторс, на котором планировалось собирать три фиатовские марки.

Кризис 1998 года коснулся и предприятие ГАЗ, но уже в 1999 году с конвейера предприятия выходит 125486 автомобилей, а в конце года, совместно с американской компанией Venture, на заводе внедряют заднеприводдной автомобиль ГАЗ 3111 с увеличенным на 120 мм. салоном.

В начале нового века предприятие ГАЗ внедряет новые мощности, для строительства которых были привлечены десятки Российских фирм и ряд западных компаний. Вскоре автомобили ГАЗ начнут собирать в ряде стран СНГ,- Украине, Белоруссии и Ингушетии. Недостаток финансов заставляет отодвинуть сроки внедрения нескольких перспективных моделей.

Впоследствии, с 2005 года, основной акцент ГАЗ делает на седан ГАЗ- 3110 уже с более мощным, 145- сильным двигателем ЗМЗ- 4062.10., а также на легкие городские грузовики Газель и их модификации.