ЧТЗ УРАЛТРАК- Челябинский Трaктoрный Зaвoд

• Сколько стоит ЧТЗ УРАЛТРАК
• Где купить ЧТЗ УРАЛТРАК
• Инструкция по эксплуатации ЧТЗ УРАЛТРАК
• Руководство по ремонту ЧТЗ УРАЛТРАК
• Запчасти ЧТЗ УРАЛТРАК

.

“Труба заводская - ты жизни река, кого-то пугая, мне так дорога”-
любимая поговорка бывших и настоящих работников одного из самых мощных и первых в России гусеничных гигантов Челябинского Трaктoрного Зaвoда (ЧТЗ).

Производство тракторов, двигателей, а также широкий спектр другой техники, которая применяется в нефте-, газодобывающей, горнорудной, строительной и других отраслях промышленности- это тот немалый вклад, который вкладывает ЧТЗ в промышленную отрасль страны.

История завода насчитывает уже 75 лет.

В начале лета 1 июня 1933 года произошло первое грандиозное событие : были выпущены первые тракторы челябинского производства "Сталинец-60" (С-60), мощностью 60 лошадиных сил. Четырьмя годами позже уже был налажен серийный выпуск уже другой модели трактора "Сталинец-65" (С-65) с дизельным двигателем 65 лошадиных сил. В 1939 году ЧТЗ немного расширяет род деятельности и выпускает первую военно-боевую технику. В свет был выпущен артиллерийского тягача "Сталинец-2" (С-2). В военные года 1941-1945 лет тягач стал одним из ведущей боевой подмогой на полях боя. В этот же период было выпушено приблизительно 18 тысяч танков и самоходных установок,48,5 тысяч танковых дизельных моторов.
В послевоенные годы в 1946 году гусеничный гигант запускает в ход массовое производство "Сталинец-80" (С-80), где купить трактор ЧТЗ. Это был трактор закрытого типа. Подобные машины широко использовались в то время при распашке целинных земель, а также при строительстве Волго-Донского канала.

В 1960 г. трактор ДЭТ-250 удостоен Диплома первой степени и Золотой медали ВДНХ.

В 1963 году происходит еще одно заметное событие. ЧТЗ начал выпуск первого серийного трактора Т-100М, с мощностью 108 лошадиных сил. Спустя лет пять на заводе происходит глобальная реконструкция и это позволило начать массовый выпуск нового изделия Т-130.

1984 год ознаменовался миллионным изделием, который выпустил “трактороносец”. Конец 80 –ых – это период расцвета предприятия, в 1899 году с конвейеров сошло наибольшее количество тракторов, сколько стоит трактор ЧТЗ (31,5 тысячи машин).

Развал СССР внес негативные коррективы в судьбу предприятия. Спад экономики страны повлек спад производства и на заводе. В 1998 году он обанкротился, и на его базе было создано ООО «ЧТЗ-Уралтрак». Много понадобилось сил, чтоб сохранить потенциал бывшего гиганта танкостроения. В 2002 году приступили к серийному выпуску производству трактора Т10 и собран опытный образец трактора ДЭТ-320, оснащенный двигателем Ярославского моторного завода.

В настоящее время завод продолжает свое существование и пытается выживать в условиях кризиса современного времени. Сегодня коллектив ЧТЗ составляет примерно 16.000 человек, а со всеми дочерними компаниями 22 тысячи. «Сургутнефтегаз» использует на своих производствах 1200 единиц спецтехники выпущенной ЧТЗ