ОЗТМ Омский Завод Транспортного Машиностроения (ГУП Омсктрансмаш)

• Сколько стоит трактор ЗТМ
• Где купить трактор ЗТМ
• Инструкция по эксплуатации трактор ЗТМ
• Руководство по ремонту трактор ЗТМ
• Запчасти трактор ЗТМ

.

Омский завод транспортного машиностроения – это государственное, специализированное, танковое предприятие, которое существует более ста лет. Многолетний опыт, квалифицированные специалисты, масштабные разработки, внедрение новых военных технологий, высокие государственные награды – это ещё не полный список достижений ОЗТМ.

Пройдя путь с 1896 года от паровозоремонтных мастерских до современного, высокотехнологичного производства танков и машин народного хозяйства, завод завоевал славу не только на российском рынке, но и далеко за рубежом.

Во времена Великой Отечественной войны на заводе было выпущено около семи тысяч танков Т-34, сотни тысяч снарядов для миномёта «Катюша». В период советской власти на заводе серийно выпускали танки Т-54 и Т-55, а также военно-инженерные машины. На сегодняшний день завод специализируется на производстве танков серии Т-80. Особого внимания заслуживает образец танка, нового поколения известен как «Чёрный орел».

На заводе внедрён закрытый цикл производства. Перечень продукции, которую выпускает завод невозможно перечислить одним предложением. Условно можно выделить два направления производства: производство военной и гражданской техники. Это и танки, артиллерийские, зенитные установки, бронепоезда, и инженерные машины, корпуса снаряда. К списку продукции можно добавить более тысячи различных машин и оборудования для народного хозяйства. А именно: трактор марки ЗТМ-60, ЗТМ-80, ЗТМ-62, экскаватор ЭО2621-В2.

Шагая в ногу с временем, руководство завода постоянно усовершенствует производство. Благодаря отличным эксплуатационным показателям, продукция заняла особою нишу на данном рынке товара. Наличие собственного литейного и кузнечно-штамповочного производства, металлорежущих станков позволяет выпускать продукцию по индивидуальным требованиям заказчика. Так по заказу нефтяников была разработана машина МЗС-219 для установки винтовных анкерных свай.
На данный момент завод столкнулся с некоторыми финансовыми трудностями и это повлекло за собой реорганизацию предприятия.